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              華中新聞網 > 體育運動 >

              時間:2020-09-11 21:41 來源︰未知  手機版

              中國紗線網人才市場,熱氣球制作,雄鷹awp

              孝感日報訊 記者劉艷 通訊員李甦秦 9月7日,記者在新316國道伍洛鎮黎明村不停車治超點項目建設現場看到,路面檢測布線已完成,工人正在清掃現場,準備完成路上部分及配套卸貨場的施工。“全市範圍內16個不停車治理超限超載系統項目,9月底有望全部完工。”市交通綜合執法支隊政委熊立波介紹說。

              隨著交通發展,我市路網密度加大,結構四通八達,傳統的守株待兔式超限檢測模式已無法在時間和空間上對超限違法車輛實施無縫監管。公路治理超限超載執法過程中,暴力抗法、調度指揮不順等諸多難題難以解決。去年起,市政府決定在全市普通公路國省干線上建設貨運車輛不停車治理超限超載系統,借助科技手段解決超限治理難題。

              不停車如何查處超限超載?7日在G347朱湖段,相關負責人模擬了該系統的運行情況︰大貨車行至不停車治超點前1000米,即可看到設置的“公路限超限載檢測點”等提示標牌,大貨車經貨車專用道進入檢測通道後,地面稱重設備能在車輛駛過瞬間迅速計算總重,並識別車軸數等信息,將過磅數據實時傳輸到後台。如果大貨車確實超限超載,沿路的LED情報牌會向大貨車示警,引導其到附近的卸貨場卸貨並接受處理。

              該項目投入使用後,將通過交通運輸、公安等部門聯動,建立源頭治理、動態監控、信息共享、及時懲處和事後追查一體化的科技治超體系,實現路面治超由人工為主向電子監測為主轉變。該系統還將推動線下執法向線上執法模式革新,開創我市由煌 棵盤 ┘觳饈蕁 瘓 棵歐?羆欠值鬧緯 履J劍 棵帕 現捶ㄓ上殖   現場,解決外市外省籍超載車輛處罰執行難問題。

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